碳中“1+N”政策体系的“1”指碳达峰碳中和指导意见，“N”则包括2030年前碳达峰行动方案以及重点领域和行业政策措施和行动。在建筑方面：优化建筑用能结构：可再生能源建筑应用，推动建筑用能电气化和低碳化。发展节能低碳建筑：持续提高新建建筑节能标准，全面推广绿色低碳建材。
“1”是碳达峰碳中和指导意见，“N”包括2030年前碳达峰行动方案以及重点领域和行业政策措施和行动，主要包括以下十个方面。一是优化能源结构。二是推动产业和工业优化升级。三是推进节能低碳建筑和低碳基础设施。四是构建绿色低碳交通运输体系。五是发展循环经济。六是推动绿色低碳技术创新。
碳达峰碳中和1+n指：将顶层设计指导意见与各行业、各领域分别的政策措施结合起来共同构成贯穿碳达峰、碳中和两个阶段的顶层设计。
+N”政策体系和顶层设计的具体施工图。“1+N”政策体系和顶层设计的具体施工图，是可衡量、可考核、可检验、要办事，这四个。“1+N”政策体系是实现中国“双碳”目标的行动纲领，其中，“1”是碳达峰碳中和指导意见，“N”包括2030年前碳达峰行动方案以及重点领域和行业政策措施和行动。
在“1+N”政策体系中发挥统领作用；“N”则包括能源、工业、交通运输等分领域分行业碳达峰实施方案，以及科技支撑、能源保障、碳汇能力等保障方案。与此同时，各省（区、市）基于资源环境禀赋、产业布局、发展阶段等实际，制定本地区碳达峰行动方案，提出了符合实际、切实可行的任务目标。
完善能源绿色低碳转型和政策措施的意见 完善交通运输领域能源清洁替代政策推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。推行大容量电气化公共交通和氢能等清洁能源交通工具，完善加氢、加气（LNG） 站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。
月10日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，“十四五”时期，基本建立推进能源绿色低碳发展的制度框架，到2030年，基本建立完整的能源绿色低碳发展基本制度和政策体系。
关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见是深化能源领域体制机制改革创新，加快构建清洁低碳，安全高效的能源体系。从国情实际出发，统筹发展与安全，稳增长和调结构，深化能源领域体制机制改革创新。加快构建清洁低碳，安全高效的能源体系。促进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。
易车讯 2月10日，国家发展改革委和国家能源局联合印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，其中提出，推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备等。完善交通运输领域能源清洁替代政策。推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。
月2日，国务院办公厅公布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》全文。《规划》提出，推动新能源汽车与能源融合发展，加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动。
国家发展改革委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，明确了车网互动发展的基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。基本原则包括政府引导、市场参与、多方协同。
易车讯 1月4日，国家发展改革委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，其中提到协同推进车网互动核心技术攻关、加快建立车网互动标准体系、优化完善配套电价和市场机制、积极提升充换电设施互动水平等多项内容。
推动能源结构调整：加大对清洁能源的投入，逐步替代传统的化石能源。例如，利用太阳能、风能、水能等可再生能源进行发电，以减少对煤炭、石油等化石能源的依赖。提高能源利用效率：通过技术创新和管理创新，提升生产过程中的能源利用效率，降低单位产品的能耗。
首先，企业应成为绿色转型创新的先锋。秉持“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力”的理念，深挖自然与文化资源的保护利用和价值转化潜力，探索基于自然的创新解决方案。 其次，企业应成为绿色发展合作的积极贡献者。
首先争做绿色转型创新的领跑者。坚持保护生态环境就是保护生产力、改善生态环境就是发展生产力，深入挖掘自然与文化多样性资源保护利用和价值转化潜力，创新探索基于自然的解决方案。其次争做绿色发展合作的贡献者。
近年来，我国明确提出“2030年碳达峰，2060年碳中和”的“双碳”战略目标，迅速成为汽车行业的热点话题。可见，推进能源清洁低碳转型是实现“双碳”目标的必由之路，目前汽车市场新型能源领域已经出现相对小众的醇电、氢电、混动等车型，为用户提供了更加多样、环保的新选择。
碳中和是为中国经济社会发展开创的一条兼具成本效益、经济效益和社会效益的新的发展路径，与实现国家第二个百年目标同步，是实现经济社会低碳转型和深刻进步的里程碑。
—三一魔塔1165定制的充电桩，功率范围为240kW-360kW，主要服务于工程机械领域，并在多个矿区、基建工地等场景得到应用。京能新能源的每一次亮相都是其深厚积累的体现。公司将继续响应时代号召，加快绿色产业布局，提供更优质、更便捷的补能产品和服务，推动能源绿色低碳转型，助力高质量发展。
其次在碳达峰、碳中和目标约束下，能源结构、产业结构、交通结构等将面临深刻的低碳转型，也将给节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业、生态环境产业、基础设施绿色升级、绿色服务等绿色产业带来广阔的市场前景和全新的发展机遇。
严格控制高耗能、高排放项目建设，遏制高碳高排放的旧动能；发展绿色金融，培育绿色低碳技术和产业，激发绿色低碳的新动能。“气候竞争力的标志就是要实现经济增长与碳排放脱钩。碳达峰碳中和是实现高质量发展、构建新发展格局的必然选择。”中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南说。
《关于在山西开展能源革命综合改革试点的意见》主要内容如下：推动能源生产和消费革命是保障能源安全、促进人与自然和谐共生的治本之策。山西要通过综合改革试点，努力提高能源供给体系的质量和效益，构建清洁低碳用能模式，推进能源科技创新，深化能源体制改革，扩大能源对外合作，成为全国能源革命的先行者。
第一章 总 则第一条 为了加强煤层气资源勘查、开采管理，推动资源综合利用和矿区生态保护，维护矿业权人合法权益，促进煤层气产业高质量发展，根据《中华人民共和国矿产资源法》等有关法律、法规和《关于在山西开展能源革命综合改革试点的意见》，结合本省实际，制定本办法。
山西省委的重大决策有推进能源革命综合改革试点、发展数字经济、加强环境保护和生态文明建设等等。推进能源革命综合改革试点 为了促进山西经济的可持续发展，山西省委提出了“推进能源革命综合改革试点”的重大决策。
为积极落实《山西能源革命综合改革试点行动方案》文件精神，提升全省电力系统的灵活性和可再生能源消纳能力，降低电动 汽车 充电成本，推进大气污染防治，12月18日，山西省“新能源+电动 汽车 ”协同互动智慧能源试点启动会举办。
【答案】：B 十四五规划全文中提到，深入推进山西国家资源型经济转型综合配套改革试验区建设和能源革命综合改革试点。
