1、中控触摸屏离驾驶员较远。小编将驾驶坐姿调整到合适的位置。如果身体不前倾，很难操作屏幕。在驾驶过程中操作屏幕被认为是不方便的人体工程学。需要说明的是，小编喜欢低A的后排驾驶位置。第二排座垫太短。目前在紧凑型车领域，后座垫短几乎是普遍现象，而这一次广汽本田也未能幸免。
2、下面是我给你的十大忠告： 考虑自己的预算 了解车辆的特性 选择合适的车型 注意车辆的燃油效率 了解车辆的维修和保养费用。 考虑车辆的安全性能。 了解车辆的排放性能。 注意车辆的噪音水平。 考虑车辆的重量和尺寸。 了解车辆的保修期。
3、我认为买型格的10大忠告如下：了解自己的需求和预算，不要盲目追求潮流，选择适合自己的款式和配置。注意车辆的性能和操控性，选择适合自己驾驶习惯和驾驶风格的车型。了解车辆的保养和维修费用，避免后期费用过高。注意车辆的安全性能，选择符合安全标准的车型。
本田享域搭载的发动机是三缸发动机。本田享域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车的全系车型搭载了一台0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
本田享域搭载的是三缸发动机。作为一款紧凑型轿车，本田享域由东风本田汽车推出，官方指导价格在98-168万元之间。动力方面，该车全系搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率90kw，最大扭矩173牛米。传动系统方面，匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。随着排放法规日益严格，三缸发动机逐渐成为主流。
本田享域是3缸发动机。三缸发动机是由3个气缸组成的，在里面3个同样的单缸排列在1个机体上，共用1根曲轴输出动力；具体的作用是将化学能转换为机械能，为传统燃油汽车和新能源混合动力车型提供动力。
本田享域搭载的发动机有三缸也有四缸。以享域2022款180turbocvt耀享版为例，这款车轴距为2730毫米，搭载0t三缸涡轮增压发动机，其最大马力为122马力，最大功率为90千瓦，最大扭矩为173牛米，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。
东风本田享域的发动机情况是：东风本田享域采用了三缸发动机，具体来说，是0T三缸发动机。虽然排量较小，但其最大功率输出高达90kW，说明其动力表现不俗。此外，这台发动机在2000转左右就能释放出173N·m的扭力，表现也相当不错。
不会比7座位更实用。这个问题不能一概而论，下面就论述论述。具体来看，其实除去冠道顶配仅对外观部分有所提升的双色版车型外，它与UR-V最大的区别在于多提供了两款更入门的车型。
宽适“大五座”，旅行途中更从容 想要保证足够的舒适性，首先最重要的一点就是要足够宽敞，而定位高品位旗舰SUV的UR-V在这方面的表现可谓相当令人满意。与其他合资品牌同级别的中型SUV有所不同， UR-V在车内空间布局方面并没有采用常见的七座布局，而是选择了实用空间更加充足的大五座设计。
到底一款大五座是不是比大7座更“香”呢？疆哥最近有幸参加了东风本田举办的UR-V试驾会，亲身体验了一把新款“大五座”UR-V，今天就来跟大家分享一下对这款车的看法。
大5座的SUV比普通5座更宽敞、比7座更舒适，恰恰契合了国人对“大”的需求。而近日，就有一台新款的大5座SUV正式上市，它就是东风本田的全新UR-V，作为一款中期改款车型，共推出5款车型，售价区间为268-398万元。全新UR-V究竟有哪些新颖之处？哪款车型更值得选择呢？大咖来逐一解
1、本田混动汽车是否需要更换电池是许多车主关心的问题。答案是肯定的，本田混动汽车的电池在正常使用情况下，大约需要每三年进行一次更换。这种车型在低速行驶时主要依赖电池供电，而在高速行驶时则转换为汽油动力，因此并不能算作纯新能源汽车，也无法享受购置税的减免政策。
2、本田混动汽车在正常情况下需要大约三年左右更换电池。这类车在低速行驶时使用电池供电，而在高速行驶时使用汽油，因此不属于纯新能源汽车，也无法享受购置税减免政策。尽管如此，本田混动汽车仍然具有许多优点。首先，它的油耗更低，对环境的污染也更小。
3、值得强调的是，本田混动汽车的优势明显，如油耗低、污染少和动力强劲等，即使电池需要定期更换，但其性能表现依旧抢眼。然而，值得注意的是，混动汽车由于不是纯新能源，因此在购置时，可能不会享受到购置税的减免政策。因此，在购车决策时，这些因素不容忽视。
4、本田混动电池的寿命大约在十到十二年左右，但一般建议在使用十五年后更换。本田的混动车型都采用了锂电池技术。电池包的使用寿命会受到材料和日常使用条件的影响而有所不同。混动电池具有较高的充放电效率和出色的安全性，能够承受弯曲、高温和穿刺等极端条件。采用有效的充电方法可以延长电池的使用寿命。
