解制氢效率通常为55%。根据查询相关公开信息显示，电解水制氢效率计算通用公式是1立方米的氢，质量为89g，热量为13X10000x89=12857kJ，以100W功率电解需时：23374kJ/0.1=233740s=65h（小时）。水电解制氢是一种较为方便的制取氢气的方法。
电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢一标方氢气需要5度电左右。1公斤氢气的热值约当于33KW h（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。一般按照50%效率计算，1公斤氢气可发电发电在16度左右。12标方氢气为1公斤。所以电解水制氢1公斤耗电约56度左右。
电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢1公斤耗电约56度左右。所以水解制氢成本取决于电价。1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。
现在制氢有三种方法1，水煤气法，煤炭+水加高温，出来CO和氢气2，干馏甲烷，得到C和氢气3，电解水，得到氧气和氢气相对而言，电解水的成本最高，比另外两个高，而且效率还慢。
电解槽成本有望与太阳能光伏产业同步降低。在国内，特别是在电价较低的环境下，电解水制氢经济性显著，PEM电解法因其响应速度快，适应性广，成为可再生能源的理想伙伴。然而，与AWE相比，其成本优势尚不明显。深入研究PEM电解水制氢的成本分析和技术详解，无疑将推动这一绿色技术的广泛应用和发展。
公司参股的上海舜华新能源系统有限公司，公司以推动氢能技术应用为使命，已成为国内知名的新型气态能源整体解决方案解决者。
A股市场上，能够代表未来十年的新能源硬核 科技 ，并且还能与宁德时代过去十年谷价涨幅媲美的高端制造骨干，这5将新能源 科技 企业绝对可以当选。
作为中国氢能产业的先行者，易华通科技股份有限公司（简称易华通股票代码688339）一直专注于氢燃料电池发动机系统技术的研发和产业化，致力于打造更好的氢能解决方案。 9月老邱再次选定强势中线目标，看好理由： 美锦能源：氢能龙头股。 金能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车等新能源汽车的生产和销售。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
年氢能股龙头股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表，易华通是新一代氢燃料电池发动机，达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车，突破国内出口零记录，前景广阔。
中国石油天然气集团有限公司（601857）：中国石油天然气集团有限公司是中国的石油天然气集团，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到市场，把氢能源的价值化，从而获得更多的。
1、0提出，到2025年，在临港新区使用1500辆氢燃料电池汽车；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于14000吨；氢气年自给率不低于当前需求量的30%。在此背景下，相关上市公司也在深化氢能产业布局。
2、长三角氢能基础设施产业联盟（YHIIA）28日在上海正式成立，这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。由上海石化、上海申能、新奥燃气、浦江气体等长三角32家行业企业发起。长三角区域是国内最大的 汽车 产业集群区，高校众多且研发实力雄厚。
3、美锦能源：氢能源龙头股。 （1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
4、中泰股份（制氢）：公司为深冷装备龙头，产品包括氢气分离装置，拥有氢气提纯核心技术；公司已在氢能源的制氢-储氢-加氢站全产业链有所布局。 凯美特气（制氢）：公司已形成每年生产2万吨高纯氢气的生产能力。 上海石化（制氢）： 公司目前氢气产能约23万吨/年，供氢中心于9月28日建成。
5、恒泰艾普：恒泰艾普集团有涉及氢能源开发方面的技术，主要以川油设计公司、新锦化机公司、恒泰洁能公司三家公司为主，构成了氢能源设计、技术研发、压缩机、膨胀机、压力容器、液化H-CNG、精制、天然气掺氢应用的配套技术。
6、“十三五”期间，国家制定了《石化产业规划布局方案》，希望通过更为合理的规划，扭转国内石化项目分布分散、竞争力不强的格局。规划的七大石化基地均位于沿海经济发展水平高、港口条件优良的的区域：包括长三角地区的上海漕泾、浙江宁波和江苏连云港基地；泛珠三角的广东惠州和福建古雷基地；环渤海的大连长兴岛和河北曹妃甸基地。
航天长征化学工程股份有限公司前身为北京航天万源煤化工工程技术有限公司，主营业务是以航天粉煤加压气化技术为核心，专业从事煤气化技术及关键设备的研发、工程设计、技术服务、设备成套供应及工程总承包。
美锦能源（000723）：公司控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，已研发3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车。目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司。2023年6月底，公司的氢能源订单有393辆，其中，氢能公交车251辆，重卡、物流车等105辆，环卫车37辆。
雄韬股份：致力于氢燃料电池系统的研发与生产，推动氢能及燃料电池技术在交通领域的应用。 上汽集团：国内领先的汽车制造商，涉足氢燃料电池车的开发与制造，推动汽车产业的绿色转型。 东岳集团：国内质子交换膜的主要生产商，为氢燃料电池提供关键材料。
中石化（600028）、华昌化工（002274）、中国徐阳集团（01907。香港）、东华能源（002221）、卫星石化（002648）、金马能源（06885。香港）、鸿达兴业（002002）、凯美特燃气（002549）、宝丰能源。
